línea 3
Según un comunicado, este informe es previo a la declaración de interés metropolitano de ese tramo de la Línea 3 del Metro por parte de la Administración autonómica.
Este ramal es la primera construcción de la ejecución del tramo norte de la línea tres, comprendido entre Pino Montano y el Prado de San Sebastián
“Debemos todos abandonar el ruido político y trabajar para que la licitación se produzca lo antes posible y de forma completa”, ha dicho Antonio Muñoz
"No es cierto que la Junta no disponga de presupuesto para la ampliación del Metro de Sevilla", ha apostillado la consejera.
La consejera asegura que "nos hemos emplazado esta semana a tener una nueva reunión" que sería "antes de que finalice la semana".
El pliego necesario para la contratación de las obras del ramal técnico de dicho tramo tiene con un coste individualizado de 7,5 millones.
La Junta está dispuesta a licitar el primer contrato en primavera para iniciar este mismo año el ramal técnico en Pino Montano.
Se trata del tramo norte que va desde Pino Montano hasta el Prado de San Sebastián y, según un estudio, es el que arroja una mayor demanda estimada del conjunto de la red, con casi 14 millones de viajeros anuales previstos, y una mayor población atendida (120.000 habitantes).
Contempla una inversión de 3,3 millones de euros y un plazo de 24 meses en la que también incluye su extensión a Bellavista y Valme.
La plataforma vecinal ha anunciado que los colectivos preparan una "manifestación" en toda regla por las calles de San Jerónimo, para el jueves de la semana que viene.
El contrato en cuestión tiene un presupuesto base de 433.183 euros y un plazo máximo de ejecución de diez meses, para la revisión, actualización normativa y adaptación del proyecto de 2011.
El alcalde de Sevilla y el consejero de Fomento de la Junta se han reunido con el ministro para estudiar la futura línea 3 que uniría El Prado y Pino Montano.