tranvía
La plantilla que trabaja en Sermanfer está conformada por una treintena de personas, tal como se reseña en el documento que está en manos ya de la Junta.
Dicha avenida se ha ido abriendo paulatinamente con los tres carriles por sentido proyectados y en toda su longitud, reservando un carril por sentido para bus-taxi.
Este departamento del Gobierno andaluz licitó por más de 44 millones de euros (44.148.763) estos edificios: las últimas instalaciones pendientes para completar las obras de cara a su puesta en servicio.
Sobre infraestructuras, Sanz ha manifestado que está a la espera también de una respuesta del ministro de Transportes, Óscar Puente, en relación a la carta remitida por el gobierno municipal para abordar algunas de esas infraestructuras pendientes desde 1992 y que son "un clamor".
Tras el anuncio de un nuevo retraso, la finalización del proyecto se sitúa al menos en 2027 a pesar del compromiso público del gobierno andaluza
Esta importante vía ha estado cerrada a la circulación varios meses como consecuencia de las obras de ampliación del tranvía desde San Bernardo hasta Nervión.
Hasta ahora, Eduardo Dato ha funcionado en sentido único para el tráfico en general en dirección al Centro y sólo para Tussam y el taxi en sentido salida.
Los tramos de la avenida de Luis de Morales comprendidos entre las calles Luis Montoto y Fray Pedro de Zúñiga y entre las calles Luis Arenas Ladislao y Luis Montoto quedarán cerrados tráfico rodado, hasta el 31 de julio.
Se trata de un proyecto cuyos primeros trabajos comenzaron hace ya más de 15 años y que actualmente afronta nuevos contratos de gran envergadura, como la fabricación de seis trenes por más de 32,5 millones de euros.
Durante los próximos días se instalará una estructura de vidrio reforzado en su contorno con el objetivo de "protegerlo".
El Ayuntamiento diseña un plan de tráfico del que ha informado a los vecinos mediante una campaña de buzoneo.
La entidad dinamiza con un photocall con motivos navideños las visitas a los establecimientos de la zona.
Ha sido aprobado en el pleno del ayuntameinto donde también aprobó una moción para recuperar el proyecto del Tranvía del Aljarafe
El contrato publicado en la plataforma estatal recoge un plazo de ejecución de cuatro años y un valor estimado de 1,175 millones de euros.
Asímismo, ha informado sobre la ejecución del nuevo núcleo residencial y de equipamientos y zonas verdes de la antigua algodonera y los avances en la rehabilitación del parque de viviendas
Esta medida viene a sumarse a la reducción del 30% de las tarifas de Tussam, que se está aplicando en más de 17 millones de desplazamientos y que deja el precio medio del viaje en 0,39 euros.
El Ayuntamiento eleva al CESS la propuesta tras una petición vecinal, aprobada en la Junta del Distrito Nervión.
El corte total de San Francisco Javier y buena parte de Ramón y Cajal genera itinerarios alternativos a través de Eduardo Dato, Avenida de la Buhaira y Avenida Ramón Carande por un lado, y Eduardo Dato, Ciudad Jardín, Alcalde Juan Fernández, José Saramago y Diego Martínez Barrio por el otro, confluyendo en Cardenal Bueno Monreal.
Estas plantaciones, que se ubican próximos a la ampliación del tranvía, son previas al inicio de las obras del nuevo colector de Emasesa para evitar inundaciones, de renovación de todas las redes de agua y de la obra civil de ampliación del tranvía
Las obras se centrarán en recuperar las estaciones de Nuevo Zacatín y Montecarmelo, que presentan un "notable deterioro".