Lipasam invertirá 2,1 millones en la adquisición de nueve camiones de recogida de residuos

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El sistema de carga lateral, mediante el que se recoge aproximadamente el 80% de los residuos que se generan en la ciudad, presenta "numerosas ventajas con respecto al sistema convencional de carga trasera". 


La Comisión Ejecutiva de Lipasam celebrada esta semana ha aprobado los pliegos de condiciones para el suministro de nueve vehículos de recogida mediante el sistema de carga lateral con una inversión de 2,1 millones de euros. La adjudicación está prevista para los próximos meses.


Esos nueve camiones, con un presupuesto máximo de licitación de 2.100.000 de euros (más IVA), vienen a reforzar la flota de vehículos de recogida con la que actualmente cuenta la empresa pública de limpieza, ha explicado el Ayuntamiento en una nota de prensa.


El sistema de carga lateral, mediante el que se recoge aproximadamente el 80 por ciento de los residuos que se generan en la ciudad, presenta "numerosas ventajas con respecto al sistema convencional de carga trasera", según destacan desde el Consistorio.


Así, la mayor capacidad de los contenedores (3.200 litros, frente a los 770 en los contenedores de carga trasera) permite "disminuir de forma considerable el número de unidades instaladas en la vía pública, incrementando además la capacidad de recogida de residuos y el espacio disponible para aparcamiento y reduciendo el impacto visual".


El diseño de los mismos, sin ruedas, su gran tamaño y el peso de los residuos contenidos dificultan desplazamientos no deseados. En cambio, los contenedores de carga trasera "pueden ser desplazados por el viento, o negligentemente, para conseguir aparcar".


Además, la recogida lateral se realiza con un camión recolector, de menor nivel sonoro que los de carga trasera, manejado por una sola persona, que ayudado por un juego de cámaras y un sistema automatizado recoge los contenedores. Con esta medida se está mejorando "notablemente" el servicio y la imagen de la ciudad, según defiende el Ayuntamiento.


Además, se optimiza el uso de la flota de vehículos destinada a la recogida selectiva de residuos, se contribuye a la unificación paulatina de los distintos modelos de contenedores situados en la vía pública y se aumenta la eficiencia de la recogida en un 250 por ciento.

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