Metro de Sevilla
El Ayuntamiento ha reclamado su inclusión en la actualización del estudio de alternativas que tiene un recorrido inicial previsto de 12,9 kilómetros con 17 paradas
El Consorcio de Transportes del Área Metropolitana de Sevilla también ha reforzado sus servicios para la semana de Feria en 35 municipios, cuyos vecinos contarán autobuses especiales con horarios hasta la madrugada y 29 serán directos hasta el Real de Los Remedios
El presidente de la Junta incluye analizar la "viabilidad de su extensión a las zonas del Aljarafe y del aeropuerto".
Sánchez señala la inversión estatal en Sevilla, Moreno los "pasos" dados en el metro y Sanz pide mantener la colaboración en las obras.
En esta línea, de 18 kilómetros de longitud, 21 estaciones y 21 trenes, se han realizado en los últimos años mejoras, como la instalación de aparcamientos de bicicletas y patinetes eléctricos en el interior de estaciones y la mejora y ampliación de los aparcamientos disuarios.
Discurre durante más de un kilómetro desde San Lázaro hasta el cruce con la Ronda Histórica pasando por el Hospital Virgen Macarena.
La consejera de Fomento ha señalado que está próxima también la licitación del subtramo 3, que continúa el recorrido hasta el Hospital Macarena y se caracteriza por ser el de mayor coste del Tramo Norte, con un presupuesto de 208 millones de euros.
Estos contratos se suman al reciente anuncio de la consejera de Fomento, Rocío Díaz, de que las obras de este subtramo de 2,4 kilómetros comenzarán en primavera después de adjudicarse los trabajos por cerca de 96 millones de euros.
Tanto el 24 como el 31 diciembre se interrumpirá el servicio a las 21,45 horas y se reanudará a la 1,00 de la madrugada del 1 de enero a intervalos de 15 a 30 minutos de frecuencia.
Estos efectivos han sido los encargados de la coordinación de las comunicaciones y la verificación del cumplimiento de lo establecido en el Plan de Autoprotección, además de colaborar en la atención de los viajeros evacuados.
Esta nueva licitación es "una muestra clara y palpable del compromiso de la Junta de Andalucía con la ampliación del Metro de Sevilla".
CGT señala las consecuencias de la arena de sílice cristalina utilizada en el sistema de frenado y la Junta prevé su sustitución.
Los acuerdos cerrados entonces por las representaciones de la plantilla y de la dirección de la sociedad gestora del metro contemplaban principalmente un incremento del 5,28 por ciento del salario base y de "todos los conceptos salariales" para 2023.
Las empresas interesadas en ejecutar estos trabajos de ampliación del Metro de Sevilla tienen hasta el 30 de junio para presentar sus ofertas en el portal de licitación electrónica de la administración autonómica (Sirec).
Cuenta con 700 metros más de ramal y un tramo de 1,75 kilómetros de la línea 3 desde la estación de Pino Montano Norte hasta la estación de los Mares (tres paradas).
El dispositivo especial del suburbano adscrito a la Agencia de Obra Pública de la Junta ha arrojado un volumen de 1.034.684 usuarios, con un incremento del 13,1% respecto a 2022.
La producción de energía de este parque solar, que ya se encuentra operativa tras una inversión de más de un millón de euros, se destinará "íntegramente" al autoconsumo del suburbano.
Exigen un convenio colectivo en el que se incrementen los salarios un 5,7% (el IPC de 2022), se rebajan las horas y los días de trabajo en el cómputo anual y se dé una solución a los días de servicios especiales.
El presidente de la Junta, Juanma Moreno, se compromete a "imprimir toda la celeridad" posible para tener la red completa de Metro "cuanto antes" y el alcalde Antonio Muñoz propone que Tussam entre en el modelo de explotación de la línea 3.
La restricción de acceso con patinete al tren en horas punta es "similar" a la ya existente para el acceso con bicicletas, vigente para el periodo entre el 1 de septiembre y hasta el 30 de junio.