El proyecto cuenta con una iniciativa piloto en los barrios de Nueva Alcalá y Campo Alegre y se ampliará la flota con dos camiones de recogida y la adquisición de 350 contenedores marrones.
San Pablo D-E no es una zona de transformación social pero sí un barrio "vulnerable", se apunta en la solicitud de ayudas, al contar con una tasa de paro "sensiblemente superior al límite estatal".
Para facilitar el consumo en los mercados se instalarán puntos de entrega inteligentes para los pedidos que efectúen los clientes sin tener que acceder a los puestos de venta.
