Discurre durante más de un kilómetro desde San Lázaro hasta el cruce con la Ronda Histórica pasando por el Hospital Virgen Macarena.
El pliego de bases recoge las cláusulas y requisitos solicitados a los licitadores para optar durante un plazo máximo de 10 años a la explotación de un quiosco-bar de 80 metros cuadrados sobre una parcela de 250 metros cuadrados.
Esta nueva licitación es "una muestra clara y palpable del compromiso de la Junta de Andalucía con la ampliación del Metro de Sevilla".
Este subtramo parte de la Ronda Urbana Norte y circulará soterrado hasta el cruce con Dr Fedriani y el plazo de ejecución previsto para estas obras es de 36 meses una vez se adjudiquen los trabajos.
En estos momentos, hay quince camiones de recogida de basura de carga lateral --de una flota de 32 vehículos-- "parados" en las instalaciones de Lipasam lo que está provocando “retrasos” en la recogida de residuos.
La empresa designada evaluará el recorrido, de unos 25 kilómetros, en los términos de Carmona, El Viso, Mairena y Alcalá.
Las empresas interesadas en ejecutar estos trabajos de ampliación del Metro de Sevilla tienen hasta el 30 de junio para presentar sus ofertas en el portal de licitación electrónica de la administración autonómica (Sirec).
La duración de este contrato finalizará con la entrada en vigor del nuevo modelo de conservación de zonas verdes que implicará un presupuesto de 150 millones de euros en cuatro años.
Estos nuevos itinerarios para bicicletas tendrán carácter metropolitano, avanzando en la conexión con los municipios de La Rinconada, Dos Hermanas y Alcalá de Guadaíra, y cuentan con financiación de los fondos europeos Next Generation.
Argumenta la "necesidad imperiosa" porque el 14 de julio expira el alquiler del edificio Viapol, que "aspiramos a reducir a la mitad, con el consiguiente ahorro".
Se trata de un "contrato de refuerzo" de recogida de la naranja, que se suma a la labor que realizan las empresas adjudicatarias de los contratos de mantenimiento del arbolado y las zonas verdes de la ciudad.
El contrato publicado en la plataforma estatal recoge un plazo de ejecución de cuatro años y un valor estimado de 1,175 millones de euros.
Con estas obras, en licitación hasta el próximo 14 de noviembre, se conseguirá, además, que este inmueble acoja el Juzgado de Paz y la Oficina de Turismo.
El objetivo es alcanzar los 750 metros para adecuar así esta estación como puesto intermedio de estacionamiento de los trenes de mercancías que se dirigen al Puerto de Huelva, donde el "aumento de la demanda y exportación" hacen necesaria esta intervención.
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Las obras, según el proyecto redactado por el arquitecto Francisco Reina Fernández-Trujillo, contemplarán la adecuación del patio del monasterio, su galería y las estructuras de las antiguas celdas.
El 21 de noviembre, las instalaciones estarán "totalmente ejecutadas, legalizadas y contratadas y, por tanto, disponibles para poder realizar pruebas.
Además, dada su ubicación, en plena marisma y muy próxima al Parque Nacional de Doñana, también se contribuirá a la mejora del saneamiento y depuración de este enclave natural, concluye el comunicado.
Con esta nueva licitación, el municipio sevillano alcanzará los 30 kilómetros de carriles bici con los que "cubre" los cascos urbanos de San José y La Rinconada, la conexión entre ambas localidades y las urbanizaciones "periféricas".
Una vez recuperada la torre "se ampliará la oferta turística de espacios visitables", destaca la alcaldesa del municipio, la socialista Rosario Andújar.